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वही ट्रक के साइड प्रोफाइल की बात करे तो old ट्रक और अभी जो न्यू लौंच हुआ है उसमे कोई भी चेंज देखने को नही मिलते है बस सेड में एक मिरर के साईंज को बड़ा कर दिया है
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ट्रक के अन्दर ओवर आल परफोर्मेश की बात करे तो इसके अन्दर काफी रिफाइन मेंट देखने को मिला है टाटा ने इसके स्टेयरिंग के गेयर सिस्टम में काफी अच्छा काम किया है जो इसको काफी अच्छा और लाइट भी बनता है
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